<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
    <meta name="ProgId" content="Word.Document">
    <meta name="Generator" content="Microsoft Word 10">
    <meta name="Originator" content="Microsoft Word 10">
    <link rel="File-List"
href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CT47F7%7E1.SCH%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml">
    <o:smarttagtype
      namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"
      name="stockticker"></o:smarttagtype><o:smarttagtype
      namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"
      name="PersonName"></o:smarttagtype><o:smarttagtype
      namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"
      name="country-region"></o:smarttagtype><o:smarttagtype
      namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"
      name="place"></o:smarttagtype><o:smarttagtype
      namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"
      name="State"></o:smarttagtype><!--[if gte mso 9]><xml>
 <w:WordDocument>
  <w:View>Normal</w:View>
  <w:Zoom>0</w:Zoom>
  <w:Compatibility>
   <w:BreakWrappedTables/>
   <w:SnapToGridInCell/>
   <w:WrapTextWithPunct/>
   <w:UseAsianBreakRules/>
  </w:Compatibility>
  <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel>
 </w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if !mso]><object
 classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id=ieooui></object>
<style>
st1\:*{behavior:url(#ieooui) }
</style>
<![endif]-->
    <style>
<!--
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {mso-style-parent:"";
        margin-top:0in;
        margin-right:41.75pt;
        margin-bottom:0in;
        margin-left:41.75pt;
        margin-bottom:.0001pt;
        mso-pagination:widow-orphan;
        font-size:12.0pt;
        mso-bidi-font-size:10.0pt;
        font-family:"Times New Roman";
        mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
        letter-spacing:-.25pt;}
@page Section1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;
        mso-header-margin:.5in;
        mso-footer-margin:.5in;
        mso-paper-source:0;}
div.Section1
        {page:Section1;}
-->
</style><!--[if gte mso 10]>
<style>
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
        {mso-style-name:"Table Normal";
        mso-tstyle-rowband-size:0;
        mso-tstyle-colband-size:0;
        mso-style-noshow:yes;
        mso-style-parent:"";
        mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
        mso-para-margin:0in;
        mso-para-margin-bottom:.0001pt;
        mso-pagination:widow-orphan;
        font-size:10.0pt;
        font-family:"Times New Roman";}
</style>
<![endif]-->It is depressing enough to have a Director of PCFFA
    defending PacifiCorp’s terrible water quality management on the
    Klamath, but the errors in Mr. Spain’s apology below are glaring. 
    (1) Spain confuses the Section 401 water quality certification with
    PacifiCorp’s application for a certification.  It is true that
    PacifiCorp seeks certification for a new license like the 1956
    license, which they dream should be without fish passage.  The State
    Water Resources Control Board CEQA EIR, however, will consider
    several alternatives, including dam removals, in developing
    conditions for a certification.  The SWRCB is not limited to
    granting or denying exactly what PacifiCorp hopes for; instead, the
    Board can impose conditions. <br>
    <br>
    Spain’s purported fear that PacifiCorp could comply with all the
    conditions without removing the dams is unjustified, in part for the
    reasons described in the Op-Ed published by PacifiCorp’s Dean
    Brockbank, which Spain attached.  As Brockbank notes “PacifiCorp has
    received approval in both California and Oregon to begin collecting
    surcharges to cover the company’s share of dam removal costs in
    2020.”  PacifiCorp achieved that approval by proving to the utility
    commissions that dam removal is cheaper than retrofitting the dams
    to provide the full volitional upstream and downstream fish passage
    which is already mandated by federal licensing conditions. 
    Conditions that may be imposed by the State Water Resources Control
    Board will only further tilt the cost savings in favor of dam
    removal.  These dams are history.<br>
    <br>
    Spain projects that litigation will delay dam removal when FERC
    issues a license that will make it cheaper for PacifiCorp to remove
    the dams than to comply with conditions.  But there is no guarantee
    that there will be no litigation concerning the KHSA and KBRA and
    the flawed NEPA process currently under way.  Anyone can sue.  Plus,
    Spain neglects to mention the $1 billion albatross hanging around
    the neck of the KHSA--the need for federal legislation and
    appropriations. We don't think Congress will jump to pass the
    legislation required by the KHSA, and this could delay that process
    indefinitely.. By contrast, no new legislation is needed for a FERC
    license that leads to dam removal.<br>
    <br>
    Finally, Spain claims there is no legal way to gain the additional
    protections of the interim measures except through the KHSA.  Again,
    he overlooks the Biological Opinion issued by National Marine
    Fisheries Service for the protection of Coho salmon, and the Interim
    Conservation Plan that NMFS negotiated with PacifiCorp to avoid
    liability under the Endangered Species Act.  It is, in fact, those
    documents not the KHSA that have produced most of the operational
    changes seen thus far. <br>
    <br>
    Tom<br>
    <span style="mso-bidi-font-size:12.0pt"><span
        style="mso-spacerun:yes"></span><o:p></o:p></span>
    <br>
    <br>
    On 8/23/2011 4:51 PM, <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:FISH1IFR@aol.com">FISH1IFR@aol.com</a> wrote:
    <blockquote cite="mid:1706a.635dca7e.3b8596ec@aol.com" type="cite">
      <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="Content-Type">
      <meta name="GENERATOR" content="MSHTML 9.00.8112.16434">
      <font id="role_document" color="#000000" face="Arial" size="2">
        <div>Colleagues....</div>
        <div> </div>
        <div>The Klamath mainstem water quality issues raised by this
          attached <em>Two Rivers Tribune</em> article has already been
          thoroughly answered by PacifiCorp's Dean Brockbank, in an OpEd
          published earlier in the <em>Reddling Record Searchlight</em>
          on June 27th.  That OpEd is attached below for your
          information.</div>
        <div> </div>
        <div>Two observations of my own in addition, however, to bring
          some much needed perspective to the mis-statements and half
          truths in the original Two Rivers Tribune article:</div>
        <div> </div>
        <div>(1) The 401 Water Quality Certification now pending before
          the California State Water Resources Control Board is not for
          dam removal, it is <u>only for a full FERC relicensing of up
            to 50 years</u>.  <em>So why would anyone want to push
            forward to help PacifiCorp secure one of the last
            requirements for a full FERC relicensing?</em></div>
        <div> </div>
        <div>Some opponents of the Klamath Hydropower Settlement
          Agreement (KHSA) (including the Hoopa Valley Tribe, a
          representative of which is quoted in the article) still
          strongly believe that if only they can just get the Water
          Board to <u>flatly deny</u> that 401 Water Quality
          Certification permit for the full FERC relicensing
          Application, that this alone will automatically lead to dam
          removal perhaps faster and easier than under the already
          agreed to KHSA.  Some opposing groups also believe this is the
          only way to jettison the other half of the Klamath Basin
          Settlement, which is the 50-year Klamath Basin Restoration
          Agreement (KBRA) [I will leave aside why this would be itself
          a bad idea to focus on just dam removal].  </div>
        <div> </div>
        <div><strong>This strategy, unfortunately, is a high risk gamble
            with the fate of the Klamath that might well not pay off.</strong> 
        </div>
        <div> </div>
        <div>Since no state water agency has EVER just flatly said no to
          a FERC relicensing application, in the view of those of us who
          are KHSA proponents, it is far more likely that what would
          come out of this FERC-required process is a qualified "yes"
          but with additional mitigation measures that,
          unfortunately, PacifiCorp <u>just might be able to meet
            without removing the dams</u>.  In other words, as compared
          to the already signed KHSA, which is moving toward a final
          decision in March 2012 on four-dam removal targeting 2020,
           there is -- in KHSA proponents' views -- a much higher risk
          that moving forward with that 401 Certification would simply
          open up the way for PacifiCorp to relicense the dams instead
          of taking them down.  </div>
        <div> </div>
        <div>And since no dam relicensing 401 Certification has ever
          been just flatly denied by a state before, proponents of the
          KHSA dam removal route (including PCFFA) estimate that at best
          such a denial would just open the process up to delays from
          many more years of litigation, during which time PacifiCorp
          would be able to simply continue to run the dams as usual -- <em>without
            any water quality mitigation measures of any sort</em> -- on
          routine annual extensions while multiple and serial levels of
          litigation and all its many appeals is all still
          pending.  Advising Attorneys with considerable experience in
          such FERC litigation estimate that reliance on this 401
          Certification denial route could well delay dam removal -- <em>if
            it happens at all</em> -- until well after the 2020 removal
          target date under the already existing KHSA.  </div>
        <div> </div>
        <div>And even if California flatly denies the 401 Certification
          for its three dams, and this ruling survives years of
          litigation, this might well not be the case in Oregon, which
          has much weaker water quality laws, has only the one dam (J.C.
          Boyles) with the smallest negative impact on water
          quality, but that dam is by far the most valuable to
          PacifiCorp of the four in terms of total power produced.  </div>
        <div> </div>
        <div>In other words, even forcing the FERC issue might still not
          result in all the dams coming down, even after many years of
          litigation, but Oregon's J.C. Boyle could well remain.  With a
          new 50-year licensing, this would mean the next opportunity to
          obtain the equivalent river restoration as under today's KHSA
          <u>would not occur until after 2062</u>.  To many of us
          involved in this process, this risky "alternative" FERC route
          is simply not an acceptable gamble.  </div>
        <div> </div>
        <div>In short, those groups who signed on to the KHSA (including
          PCFFA) and are thus diligently pursuing dam removal through
          the more direct KHSA route believe the risk of the alternative
          FERC/401 Certification route is far greater than the risk of
          the KHSA by comparison.  This is why we have supported the
          KHSA and why we oppose the Water Board moving the FERC
          relicensing Application forward through the 401 Certification
          process while the KHSA is still being implemented and still
          has a chance of success.</div>
        <div> </div>
        <div>(2) As noted by PacifiCorp's Dean Brockbank in his OpEd
          below, by trying to sabotage the KHSA and potentially forcing
          the company back to the regular FERC relicensing route, in
          addition to reintroducing much more uncertainty about whether
          four-dam removal will ever finally be achieved, one also loses
          all the benefits of the KHSA in terms of various "Interim
          Protective Measures" to help protect water quality and fish in
          the lower river that the KHSA requires, and which PacifiCorp
          is now paying several million dollars per year to fund.   </div>
        <div> </div>
        <div>There is no other legal way to gain the additional
          protections of such "Interim Measures" except through the
          KHSA.  Aggressive efforts by the Hoopa Valley Tribe to impose
          such "interim measures" via the FERC process alone have
          already failed before FERC and lost in the US Court of Appeals
          for the DC Circuit.  Efforts by PCFFA to impose similar water
          quality improvement conditions on PacifiCorp through state
          court litigation under California's Porter-Cologne Water
          Quality Act also failed. </div>
        <div> </div>
        <div>Detailed descriptions of those Interim Measures can be
          found in Appendices C & D of the KHSA (available at <a
            moz-do-not-send="true"
            href="http://www.klamathrestoration.gov">www.klamathrestoration.gov</a>). 
          A copy of PacifiCorp's June 2011 first Annual Report on the
          KHSA's Implementation is also attached, and will bring you up
          to date on what the Company <u>has in fact been doing</u>
          under these KHSA-required measures to improve water quality in
          the river and to mitigate the impacts of its dams during the
          "interim period" until the four dams can be removed under the
          KHSA -- <strong>which is still projected for 2020</strong>.</div>
        <div> </div>
        <div>Reasonable people often disagree, particularly when they
          try to estimate likely future outcomes of highly uncertain and
          complex decisional processes.  But those who support the KHSA
          and its companion KBRA have very good reasons -- only some of
          them outlined above -- for pushing both parts of the Klamath
          Settlement Agreement forward instead of relying on a flawed
          FERC process conducted by an agency (FERC) which has never
          ordered a dam removed against the wishes of its owner in its
          entire history.  </div>
        <div> </div>
        <div>A very detailed Draft Environmental Impact Statement (DEIS)
          on four-dam removal in the upper Klamath, with estimates of
          its total costs including mitigation measures, is all due out
          in late September, 2011 for public review and comments.  To
          get more information on the DEIS preparation process, and to
          get on the notice list for this and other KHSA-related
          information, sign up on the notice list available at: <a
            moz-do-not-send="true"
            href="http://www.klamathrestoration.gov">www.klamathrestoration.gov</a>
          .</div>
        <div> </div>
        <div> </div>
        <div><font family="SANSSERIF" ptsize="10" face="Arial" lang="0"
            size="2">======================================<br>
            Glen H. Spain, Northwest Regional Director<br>
            Pacific Coast Federation of Fishermen's Associations (PCFFA)<br>
            PO Box 11170, Eugene, OR 97440-3370<br>
            Office: (541)689-2000 Fax: (541)689-2500<br>
            Web Home Page: <a moz-do-not-send="true"
              href="http://www.pcffa.org/">www.pcffa.org</a><br>
            Email: <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:fish1ifr@aol.com">fish1ifr@aol.com</a></font></div>
        <div> </div>
        <div> </div>
        <div>==========================================================</div>
        <div> </div>
        <div>
          <div>
            <p style="MARGIN: auto 0in" class="bodytext-bodytext"><b
                style="mso-bidi-font-weight: normal"><font size="3"><font
                    color="#000000"><font face="Times New Roman">Dean
                      Brockbank: Klamath Deals Already Producing Results
                      <o:p></o:p></font></font></font></b></p>
            <p style="MARGIN: 0in 0in 0pt" class="bodytext-bodytext"><font
                size="3"><font color="#000000"><font face="Times New
                    Roman">Op-Ed<o:p></o:p></font></font></font></p>
            <p style="MARGIN: 0in 0in 0pt" class="bodytext-bodytext"><font
                size="3"><font color="#000000"><font face="Times New
                    Roman">June 27, 2011<o:p></o:p></font></font></font></p>
            <p style="MARGIN: 0in 0in 0pt" class="bodytext-bodytext"><font
                size="3"><font color="#000000"><font face="Times New
                    Roman">Redding Record Searchlight<o:p></o:p></font></font></font></p>
            <p style="BACKGROUND: white"><span style="FONT-FAMILY:
                'Arial','sans-serif'"><font size="3"><font
                    color="#000000">The June 13 "Speak Your Piece"
                    "Water quality suffers as Congress dithers" ignores
                    the facts on the ground and in the water to make
                    several alarming claims of governmental malfeasance
                    and corporate indifference. Fortunately, the dire
                    picture painted by the authors does not exist. In
                    fact, to make their points, the authors simply
                    ignored the many active steps PacifiCorp and other
                    stakeholders are taking right now to implement
                    elements of the landmark Klamath agreements,
                    including actions to improve Klamath River water
                    quality, aquatic habitat and the chances that the
                    fishery will be more abundant.<o:p></o:p></font></font></span></p>
            <p style="BACKGROUND: white"><span style="FONT-FAMILY:
                'Arial','sans-serif'"><font color="#000000" size="3">For
                  example, to date PacifiCorp has provided more than
                  $1.5 million to a coho enhancement fund administered
                  in cooperation with the National Marine Fisheries
                  Service and the </font><a moz-do-not-send="true"
href="http://www.redding.com/news/topic/california-department-of-fish-and-game/"><font
                    color="#0000ff" size="3">California Department of
                    Fish and Game</font></a><font size="3"><font
                    color="#000000"> to support the survival and
                    recovery of coho salmon in the Upper Klamath River
                    basin. Under the Klamath Hydroelectric Settlement
                    Agreement (KHSA), PacifiCorp will continue to
                    contribute more than $500,000 annually until the
                    three Klamath dams in California are decommissioned.
                    Measures to enhance tributary cold water flows
                    critical for salmon, keep key coho streams connected
                    to larger tributaries and limit the impact of
                    livestock on river habitat are among many activities
                    directly supported by the fund.<o:p></o:p></font></font></span></p>
            <p style="BACKGROUND: white"><span style="FONT-FAMILY:
                'Arial','sans-serif'"><font size="3"><font
                    color="#000000">In addition to this funding,
                    PacifiCorp is making changes to operations and flow
                    releases to improve conditions for salmon,
                    supporting research on fish disease that will aid in
                    the development of management strategies to combat
                    this problem, and funding improvements to hatchery
                    operations that will benefit coho salmon.<o:p></o:p></font></font></span></p>
            <p style="BACKGROUND: white"><span style="FONT-FAMILY:
                'Arial','sans-serif'"><font size="3"><font
                    color="#000000">Many other activities to improve
                    water quality in the Klamath watershed are well
                    under way and will continue both before and after
                    Congress acts to approve and implement the
                    agreements. These current water-quality improvements
                    include pilot projects and studies of measures to
                    reduce nutrient levels in the river and improve
                    water quality throughout the watershed, which have
                    already begun. If the interior secretary issues an
                    affirmative decision to proceed with dam removal,
                    more than $6 million is committed to fully fund
                    significant water-quality improvements.<o:p></o:p></font></font></span></p>
            <p style="BACKGROUND: white"><span style="FONT-FAMILY:
                'Arial','sans-serif'"><font size="3"><font
                    color="#000000">In coordination with various state
                    and federal agencies and the Karuk and Yurok tribes,
                    parties to the KHSA are now actively monitoring
                    water quality over approximately 250 miles of the
                    Klamath River from the Link River dam in Klamath
                    Falls to the Pacific Ocean. This unique monitoring
                    effort is supported by $500,000 in annual funding
                    from PacifiCorp and will continue each year until
                    the dams are removed.<o:p></o:p></font></font></span></p>
            <p style="BACKGROUND: white"><span style="FONT-FAMILY:
                'Arial','sans-serif'"><font size="3"><font
                    color="#000000">Significant progress is being made
                    on other fronts as well. PacifiCorp has received
                    approval in both California and Oregon to begin
                    collecting surcharges to cover the company's share
                    of dam removal costs in 2020 and has already
                    transferred all of its internal engineering and
                    other operational information to the appropriate
                    federal agencies crafting a detailed plan to remove
                    the dams.<o:p></o:p></font></font></span></p>
            <p style="BACKGROUND: white"><span style="FONT-FAMILY:
                'Arial','sans-serif'"><font size="3"><font
                    color="#000000">Like everyone else, PacifiCorp is
                    waiting for the interior secretary's decision on
                    whether to proceed with dam removal and a full and
                    fair debate in Congress, but a lot has been
                    accomplished since the agreements were signed last
                    year and that work will continue. It is important to
                    remember that the improvements described above are
                    being implemented now as a result of the KHSA and
                    would not be required in the absence of the
                    agreements. This is a testament to the efforts of
                    the involved parties to craft solutions to these
                    complex resource issues that avoid the alternative
                    of continued litigation and the deferral of water
                    quality and habitat improvements that are happening
                    now.<o:p></o:p></font></font></span></p>
            <h1 style="MARGIN: auto 0in"><span style="FONT-SIZE: 12pt"><font
                  color="#000000"><font face="Times New Roman">####################################################<o:p></o:p></font></font></span></h1>
          </div>
        </div>
        <div> </div>
        <div> </div>
        <div>In a message dated 8/23/2011 12:29:00 P.M. Pacific Daylight
          Time, <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:tstokely@att.net">tstokely@att.net</a> writes:</div>
        <blockquote style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; PADDING-LEFT:
          5px; MARGIN-LEFT: 5px"><font style="BACKGROUND-COLOR:
            transparent" color="#000000" face="Arial" size="2"><span
              style="FONT-FAMILY: verdana, tahoma, sans-serif; COLOR:
              rgb(51,51,51); FONT-SIZE: 12px" class="Apple-style-span">
              <h1 style="BACKGROUND-IMAGE: none; BORDER-BOTTOM:
                rgb(0,0,0) 1px; TEXT-ALIGN: left; PADDING-BOTTOM: 10px;
                MARGIN: 0px 0px 5px; BORDER-LEFT-STYLE: none;
                PADDING-LEFT: 3px; LETTER-SPACING: -1pt; PADDING-RIGHT:
                3px; FONT-FAMILY: Georgia; COLOR: rgb(83,75,52);
                BORDER-RIGHT-STYLE: none; FONT-SIZE: 26px; BORDER-TOP:
                rgb(0,0,0) 1px; FONT-WEIGHT: normal; PADDING-TOP: 10px;
                background-origin: initial; background-clip: initial">PacifiCorp
                Continues to Pollute With Permission</h1>
            </span></font>
          <div style="Z-INDEX: auto; POSITION: static; PADDING-BOTTOM:
            10px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px;
            PADDING-RIGHT: 0px; FONT-SIZE: 12px; BORDER-TOP:
            rgb(204,204,204) 1px dotted; PADDING-TOP: 5px" class="entry"><font
              style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color="#000000"
              face="Arial" size="2">
              <div style="BACKGROUND-IMAGE: none; BORDER-BOTTOM-STYLE:
                none; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px 0px 10px;
                BORDER-LEFT-STYLE: none; PADDING-LEFT: 0px;
                PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP-STYLE: none;
                BORDER-RIGHT-STYLE: none; PADDING-TOP: 0px;
                background-origin: initial; background-clip: initial"><a
                  moz-do-not-send="true"
title="http://www.tworiverstribune.com/2011/08/pacificorp-continues-to-pollute-with-permission/"
href="http://www.tworiverstribune.com/2011/08/pacificorp-continues-to-pollute-with-permission/">http://www.tworiverstribune.com/2011/08/pacificorp-continues-to-pollute-with-permission/</a> </div>
              <h3 style="PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT:
                0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: Georgia;
                FONT-SIZE: 12px; FONT-WEIGHT: normal; PADDING-TOP: 0px">Clean
                Water Act Deteriorates on Klamath River</h3>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px">By Allie Hostler, Two Rivers Tribune</p>
              <div style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em;
                MARGIN: 0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT:
                0px; PADDING-TOP: 0px"><span style="FONT-SIZE: x-small"></span><br
                  class="webkit-block-placeholder">
              </div>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">PacifiCorp is on deck to
                receive yet another abeyance of its California Clean
                Water section 401 certification today at the State Water
                Resources Control Board meeting in Sacramento further
                delaying the power producer’s obligation to reduce its
                pollution of the Klamath River.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">Prior to the culmination of
                the Klamath Basin Restoration Agreement and Klamath
                Hydroelectric Settlement Agreement—two linked deals that
                compromise permanent water deliveries to agricultural
                interest for the removal of four hydroelectric dams on
                the Klamath River in California and Oregon—the Federal
                Energy Regulatory Commission had nearly finished its
                process to re-license the antiquated dams.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">The final step, the
                California Environmental Quality Act (CEQA) process and
                the Clean Water Act Section 401 certification, was
                stalled in 2008 because of a commitment amongst the
                Interior Secretary, numerous stakeholders, and
                PacifiCorp to enter into serious negotiations under an
                Agreement in Principle.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">Those negotiations were
                completed in February of 2010 when the Interior
                Secretary, along with then Governor Arnold
                Schwarzenegger of California, and then Governor Ted
                Kulongoski of Oregon met in Salem, Ore. to sign the
                documents. Dozens of stakeholders also signed, including
                several Klamath River Tribes and environmental groups.
                Legislation was due to be enacted by May 10, 2010, but
                it was not, and has not.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">Although three tribes
                signed, three did not; The Hoopa Valley Tribe, the
                Resighini Rancheria and the Quartz Valley Indian
                Reservation. Also, several environmental groups were
                either excluded from the negotiations or voluntarily
                left the table because of their disagreement.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">There are rumors that Oregon
                Senator, Jeff Merkley plans to circulate a draft
                discussion bill in the near future, however, the rumors
                have not yet been confirmed.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">The current Water Board
                resolution proposes to delete all deadlines for
                enactment of federal legislation.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">“This is simple avoidance of
                the Board’s duty to protect California water quality,”
                Hoopa Valley Tribal Council member, Hayley Hutt said.
                “Stop hoping that the KHSA will do this Board’s work.
                Instead, they need to complete the CEQA [California
                Environmental Quality Act] analysis on PacifiCorp’s
                Section 401 application.”</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">The Hoopa Valley Tribal
                Environmental Protection Agency (TEPA) regularly tests
                water quality on the portion of the Klamath River that
                passes through the Hoopa Reservation. According to TEPA
                Director, Ken Norton, recent tests confirm what the
                Tribe suspected—levels of total phosphorous, nitrogen
                and blue-green algae exceed applicable standards.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">“The Water Board’s
                resolution says to continue the abeyance until the
                Secretarial Determination (due in March of 2012), but
                what they do not say is that the Secretary cannot
                legally make a determination if dam removal is in the
                best interest of the public until federal legislation is
                introduced,” Hutt said. Hutt will testify in front of
                the Water Board today in Sacramento.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">Although proponents are
                equally frustrated with the delay in progress to improve
                Klamath River water quality, they stand by the
                Settlements they negotiated and signed.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">Craig Tucker, the Klamath
                Campaign Coordinator for the Karuk Tribe said that the
                Karuk Tribe continues to believe that a negotiated
                settlement is the surest way to dam removal. “I’ll stand
                by that until proven otherwise,” he said.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">Tucker emphasized that the
                introduction of federal legislation must occur by March,
                at the latest, and the stall is not due in any part to
                the parties.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">“It hasn’t been for people’s
                lack of trying and effort,” he said. “We are now on
                Congress’ clock. We need to get behind it and move it
                forward.”</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">Sean Stevens from Oregon
                Wild, a large non-profit environmental group based out
                of Portland, Ore. said the group has tried to stop the
                Water Board from giving PacifiCorp a free pass to
                continue polluting the Klamath River.</p>
              <p style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN:
                0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px;
                PADDING-TOP: 0px" dir="ltr">“Now that there’s a science
                report that says it’s unclear if dam removal will reduce
                pollution in the Klamath River, it’s even more important
                for the Water Board to address water quality in the
                Klamath River with or without the Settlements,” Stevens
                said.</p>
            </font></div>
        </blockquote>
        <div> </div>
        <div><font face="Arial" size="2">==================================================</font></div>
        <div> </div>
        <font style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color="#000000">
          <p style="TEXT-ALIGN: center; PADDING-BOTTOM: 0px;
            LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN: 0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px;
            PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px"> </p>
          <p style="TEXT-ALIGN: center; PADDING-BOTTOM: 0px;
            LINE-HEIGHT: 1.6em; MARGIN: 0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px;
            PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px"> </p>
        </font>
        <p style="TEXT-ALIGN: center; PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT:
          1.6em; MARGIN: 0px 0px 1em; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT:
          0px; PADDING-TOP: 0px" align="left"> </p>
      </font>
    </blockquote>
    <br>
    <div class="moz-signature">-- <br>
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <meta name="ProgId" content="Word.Document">
      <meta name="Generator" content="Microsoft Word 10">
      <meta name="Originator" content="Microsoft Word 10">
      <link rel="File-List" href="msajsig_files/filelist.xml">
      <title>Important notices</title>
      <!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:DocumentProperties>
  <o:Author>Tom Schlosser</o:Author>
  <o:Template>Normal</o:Template>
  <o:LastAuthor>Tom Schlosser</o:LastAuthor>
  <o:Revision>2</o:Revision>
  <o:TotalTime>3</o:TotalTime>
  <o:Created>2006-04-06T17:04:00Z</o:Created>
  <o:LastSaved>2006-04-06T17:04:00Z</o:LastSaved>
  <o:Pages>1</o:Pages>
  <o:Words>15</o:Words>
  <o:Characters>91</o:Characters>
  <o:Company>Morisset Schlosser et al.</o:Company>
  <o:Lines>1</o:Lines>
  <o:Paragraphs>1</o:Paragraphs>
  <o:CharactersWithSpaces>105</o:CharactersWithSpaces>
  <o:Version>10.6714</o:Version>
 </o:DocumentProperties>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <w:WordDocument>
  <w:Compatibility>
   <w:BreakWrappedTables/>
   <w:SnapToGridInCell/>
   <w:WrapTextWithPunct/>
   <w:UseAsianBreakRules/>
  </w:Compatibility>
  <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel>
 </w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
      <style>
<!--
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {mso-style-parent:"";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        mso-pagination:widow-orphan;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman";
        mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {color:blue;
        text-decoration:underline;
        text-underline:single;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {color:purple;
        text-decoration:underline;
        text-underline:single;}
@page Section1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;
        mso-header-margin:.5in;
        mso-footer-margin:.5in;
        mso-paper-source:0;}
div.Section1
        {page:Section1;}
-->
</style><!--[if gte mso 10]>
<style>
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
        {mso-style-name:"Table Normal";
        mso-tstyle-rowband-size:0;
        mso-tstyle-colband-size:0;
        mso-style-noshow:yes;
        mso-style-parent:"";
        mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
        mso-para-margin:0in;
        mso-para-margin-bottom:.0001pt;
        mso-pagination:widow-orphan;
        font-size:10.0pt;
        font-family:"Times New Roman";}
</style>
<![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="2050"/>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1"/>
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
      <div class="Section1">
        <p class="MsoNormal"><a
href="http://www.schlosserlawfiles.com/CONFIDENTIALITY%20NOTICE%20040606.pdf">Important
            notices</a></p>
      </div>
    </div>
  </body>
</html>