<HTML xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:v = 
"urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m = 
"http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml"><HEAD>
<META content="text/html; charset=us-ascii" http-equiv=Content-Type>
<META name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<STYLE><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
p.MsoBodyText, li.MsoBodyText, div.MsoBodyText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Body Text Char";
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.BodyTextChar
        {mso-style-name:"Body Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Body Text";
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
span.EmailStyle19
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></STYLE>
</HEAD>
<BODY 
style="WORD-WRAP: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space" 
dir=ltr lang=EN-US vLink=purple link=blue>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 12pt">
<DIV>really? I had no idea, but it does make sense</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>is there a recycling program? how much mercury and lead has been removed 
each year and where has it gone?</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>please cite some studies and peer reviews, thanks</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV 
style="FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000; FONT-SIZE: small; FONT-WEIGHT: normal; TEXT-DECORATION: none">
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=bhill@igc.org 
href="mailto:bhill@igc.org">Brian Hill</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Thursday, March 08, 2012 6:31 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=env-trinity@mailman.dcn.org 
href="mailto:env-trinity@mailman.dcn.org">env-trinity@mailman.dcn.org</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [env-trinity] Two Rivers Tribune- Proposed Suction 
DredgingRegs Causing a Stir</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style="FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000; FONT-SIZE: small; FONT-WEIGHT: normal; TEXT-DECORATION: none">
<DIV class=WordSection1>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">Suction 
dredges are designed to remove heavy metals, esp., gold and platinum, from 
waterways.  Because mercury and lead are almost as heavy as gold, suction 
dredges REMOVE mercury and lead from waterways along with gold and other heavy 
metals.  This blatant fact known to every dredge miner is carefully 
circumvented by those opposed to small stream miners.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt"><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">Doesn't 
it make sense that removing mercury from waterways improves the health of the 
waterway?<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt"><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">A 
test of whether dredging stirs up or removes mercury from waterways would be 
very simple to demostrate.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt"><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt">Brian 
Hill<o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt"><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt"><o:p></o:p></SPAN> </P>
<P class=MsoNormal><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: #1f497d; FONT-SIZE: 11pt"><o:p></o:p></SPAN> </P>
<DIV>
<DIV 
style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0in; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: #b5c4df 1pt solid; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 3pt">
<P class=MsoNormal><B><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">From:</SPAN></B><SPAN 
style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt"> 
env-trinity-bounces+bhill=igc.org@velocipede.dcn.davis.ca.us 
[mailto:env-trinity-bounces+bhill=igc.org@velocipede.dcn.davis.ca.us] <B>On 
Behalf Of </B>Tom Stokely<BR><B>Sent:</B> Thursday, March 08, 2012 3:58 
PM<BR><B>To:</B> env-trinity@velocipede.dcn.davis.ca.us<BR><B>Subject:</B> 
[env-trinity] Two Rivers Tribune- Proposed Suction Dredging Regs Causing a 
Stir<o:p></o:p></SPAN></P></DIV></DIV>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p> </P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt">Proposed Suction Dredging Regs 
Causing a Stir</SPAN><o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>By Malcolm Terence, Two Rivers Tribune Contributing 
Writer<o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>Published March 6, 2012<o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
The state’s new round of proposed regulations for suction dredging for gold is 
getting mixed reviews by the stakeholders. The Karuk Tribe, which has opposed 
dredging because of harm to fish and water quality, says they are an improvement 
in every way, but still inadequate. And the Western Mining Alliance (WMA) says 
“this is the end of suction dredging in the state of California.”<o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
The dredges, currently banned by legislation until June 30, 2016, operate as 
floating vacuum cleaners that use a gas-powered pump to suck up gravel and 
cobble in a river or stream and run it through a sluice box that winnows out any 
gold. <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
At its height, dredgers lined up close together in large numbers in places like 
the Salmon River where their operations triggered concerns about the effects on 
dwindling aquatic populations. <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
The WMA website for January said that miners need to focus on overturning two 
specific state laws—SB670 and AB120—that block continued mining. The group wrote 
that 2011 “was the year that propaganda, mistruths, and extreme environmentalism 
threw us off the rivers.” <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
The group appealed to their members’ support, a litigation strategy, by each 
donating $250 to fund an hour of lawyer time. The WMA website said claim holders 
had been slow to respond to an appeal from People for Public Land for 
information about individual claims. Only a few claim holders had responded so 
far. <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
In their detailed response to the Department of Fish and Game (DFG), the mining 
advocates challenged several specific regulations including the 4 inch maximum 
nozzle size, the ban on dredging within 3 feet from a channel bank, and the 
requirement that no dredge operate within 500 feet of another. They claim a part 
of the state’s environmental review shows that sediment settles within 300 feet 
and that the turbidity isn’t harmful to fish, anyway. <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
They also objected to a requirement that a containment system be used so fuel 
and oil don’t enter the river and said fuel isn’t spilled unless a dredge is 
flipped, an event that would submerge the containment system 
anyway.<o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
And they complained that there was no basis for the issuance limit in the new 
regulations of only 1,500 permits statewide, a figure that they said would not 
allow one permit for every 10 claim holders. <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
The 1,500-permit limit was actually one of the best improvements in the new 
regulations, according to Craig Tucker, Klamath coordinator for the Karuk Tribe 
since 2004. He also praised the 500-foot separation between dredges. 
<o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
“The regs are an improvement in almost every way but they are still 
unacceptable,” Tucker wrote in an e-mail to the Two Rivers Tribune. He pointed 
out that they still allow dredges in the main stem of the Salmon River which is 
refuge of the Klamath’s last spring Chinook, and the Scott and Shasta Rivers 
which are habitat for the threatened coho salmon. <o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P 
style="TEXT-INDENT: 0.5in; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>The regulations do ban dredges in the lowest 8 miles of the main 
stem Salmon River as well as many other locations in the Klamath Basin. They 
include a ban on dredging anything within a 500-foot radius of where a stream 
enters a river. These stretches of cold-water refugia often fill with migrating 
fish as the main river water warms in late summer and early fall. 
<o:p></o:p></P>
<P 
style="TEXT-INDENT: 0.5in; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P 
style="TEXT-INDENT: 0.5in; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>One Salmon River resident, a member of the Karuk Tribe, who 
lives near such an area, praised that regulation and said “Good. I won’t have to 
have miners threaten to kick my butt when I tell them they shouldn’t mine 
there.”<o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal>            
Tucker, a biochemist, challenged the claims of mining advocates that the dredges 
did not stir up old mercury deposits and said “You’re welcome to your own 
opinion but not your own facts. Studies by California Water Quality Control 
Board specifically measuring the concentrations of suspended mercury above and 
below an operating dredge show that dredging dramatically increases the 
concentrations of this highly toxic heavy metal in the river. Miners actually 
participated in the study and they are part of the CEQA record. Problem is the 
Department of Fish and Game claim their job is not to regulate water quality. 
Fish and Game basically leave it up to the water board to regulate dredging to 
prevent the mercury problem and the water board does not have law enforcement 
personnel.”<o:p></o:p></P>
<P style="mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" 
class=MsoNormal> <o:p></o:p></P>
<P class=MsoBodyText><SPAN 
style="FONT-SIZE: 10pt">                
Tucker reiterated that the regulations are an improvement but still not 
adequate. “Until Fish and Game can come up with regulations that don't 
jeopardize the survival of salmon, lamprey, mussels, and water quality, the 
Karuk Tribe will continue this fight,” he said. </SPAN><o:p></o:p></P>
<P class=MsoBodyText><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> </SPAN><o:p></o:p></P>
<P class=MsoBodyText><SPAN 
style="FONT-SIZE: 10pt">                
Another condition of AB 120 is that the costs of a permit should fully recover 
all the costs to the DFG related to administration of dredging. Such a change 
would need to be approved by the legislature. Pro-dredging advocates said that 
such a fee might be prohibitive. </SPAN><o:p></o:p></P>
<P class=MsoBodyText><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> </SPAN><o:p></o:p></P>
<P class=MsoBodyText><SPAN 
style="FONT-SIZE: 10pt">                
Dave McCracken, owner of the New 49ers recreational mining business in Happy 
Camp could not respond to telephone calls because he was out of the country, and 
also did not respond to repeated e-mailed interview questions from Two Rivers 
Tribune. He has postings on the issue on his website at </SPAN><A 
href="http://www.goldgold.com">http://www.goldgold.com</A><SPAN 
style="FONT-SIZE: 10pt"> .</SPAN><o:p></o:p></P>
<P class=MsoBodyText><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> </SPAN><o:p></o:p></P>
<P class=MsoBodyText><SPAN 
style="FONT-SIZE: 10pt">                
The actual regulations are available at </SPAN><A 
href="http://www.dfg.ca.gov/suctiondredge/">http://www.dfg.ca.gov/suctiondredge/</A><SPAN 
style="FONT-SIZE: 10pt">. The website for the Western Mining Alliance is 
</SPAN>http://westernminingalliance.org/<SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">. 
</SPAN><o:p></o:p></P></DIV>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>env-trinity mailing 
list<BR>env-trinity@velocipede.dcn.davis.ca.us<BR>http://www2.dcn.org/mailman/listinfo/env-trinity<BR>
<P>
<HR>
<A></A>
<P align=left color="#000000" avgcert??>No virus found in this 
message.<BR>Checked by AVG - <A 
href="http://www.avg.com">www.avg.com</A><BR>Version: 2012.0.1913 / Virus 
Database: 2114/4859 - Release Date: 03/08/12</P></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>