<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 14 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
        {font-family:Verdana;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
        {font-family:Georgia;
        panose-1:2 4 5 2 5 4 5 2 3 3;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
h1
        {mso-style-priority:9;
        mso-style-link:"Heading 1 Char";
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:24.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";
        font-weight:bold;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p
        {mso-style-priority:99;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
span.Heading1Char
        {mso-style-name:"Heading 1 Char";
        mso-style-priority:9;
        mso-style-link:"Heading 1";
        font-family:"Cambria","serif";
        color:#365F91;
        font-weight:bold;}
span.EmailStyle19
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Y’all may want to know that Congressman Huffman has fished the Trinity for steelhead with Scott McBain and that he would be interested in helping<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Good contacts include his North Coast field rep, former Times-Std reporter John Driscoll at <a href="mailto:john.driscoll@mail.house.gov">john.driscoll@mail.house.gov</a> and his district coordinator Nick Hromalik <a href="mailto:nicholas.hromalik@mail.house.gov">nicholas.hromalik@mail.house.gov</a><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Go get ‘em – your cause is just!<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'>Bill Kier<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> env-trinity-bounces@velocipede.dcn.davis.ca.us [mailto:env-trinity-bounces@velocipede.dcn.davis.ca.us] <b>On Behalf Of </b>Michael Caranci<br><b>Sent:</b> Tuesday, May 28, 2013 7:51 AM<br><b>To:</b> Emilia Berol<br><b>Cc:</b> env-trinity@velocipede.dcn.davis.ca.us<br><b>Subject:</b> Re: [env-trinity] Two Rivers Tribune VOICES: Jens Sund- River Access on South Fork of Trinity<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>This is a horrible precedent for the USFS to set, effectively eliminating one of, if not the, primary river access in this stretch of river, and without proper notification or public input.  It is bound to have a negative impact fiscally on the community of Willow Creek.  I've already personally sent Mr. Kelly a note, and encourage everyone who has utilized these accesses to do so as well.  They didn't even notify holders of special use permits of the closure, or to my knowledge any associated stakeholder groups.  I agree with Emelia, also, that Congressman Huffman should be made aware of the improprieties of this action and its potential negative impacts for the local communities. <o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Regards,<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><br clear=all><o:p></o:p></p><div><p class=MsoNormal>Michael Caranci<br>Travel Sales Specialist<br>Director of Schools & Camps<br>The Fly Shop<br>530-222-3555 or 800-669-3474<br><a href="mailto:michael@theflyshop.com" target="_blank">michael@theflyshop.com</a> <o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><o:p> </o:p></p><div><p class=MsoNormal>On Tue, May 28, 2013 at 7:43 AM, Emilia Berol <<a href="mailto:ema.berol@yahoo.com" target="_blank">ema.berol@yahoo.com</a>> wrote:<o:p></o:p></p><div><div><p class=MsoNormal>Thank you for posting this article from Two Rivers Tribune,  Tom, and many thanks to the author of the article <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>for speaking out about this issue.<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>These road closures are more proof of what a negative Forest Supervisor for Six Rivers NF we have in Tyrone Kelley. <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>We need a new supervisor. I am not sure where he came from, or whose agenda <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>he has been promoting, but I don't like it. I hope people who are impacted by his policies will take the time <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>to contact him, and Congressman Huffman, about the road closures. The way in which the road closures <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>are being handled is secretive, inconsiderate, arrogant, and truly an insult to the people of this community. <o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Emelia Berol<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal>Willow Creek, CA<o:p></o:p></p></div><div><p class=MsoNormal><br><br>Sent from my iPad<o:p></o:p></p></div><div><div><div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><br>On May 27, 2013, at 3:40 PM, Tom Stokely <<a href="mailto:tstokely@att.net" target="_blank">tstokely@att.net</a>> wrote:<o:p></o:p></p></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><div><p class=MsoNormal><a href="http://www.tworiverstribune.com/2013/04/voices-river-access-on-south-fork-of-trinity/" target="_blank">http://www.tworiverstribune.com/2013/04/voices-river-access-on-south-fork-of-trinity/</a><o:p></o:p></p></div><div><div><div><div style='margin-right:225.0pt'><div><div style='margin-bottom:15.0pt'><h1 style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:3.75pt;margin-left:0in'><span style='font-size:19.5pt;font-family:"Georgia","serif";color:#534B34;letter-spacing:-1.0pt;font-weight:normal'>VOICES: River Access on South Fork of Trinity<o:p></o:p></span></h1><div style='border:none;border-top:dotted #CCCCCC 1.0pt;padding:4.0pt 0in 0in 0in'><p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0in;line-height:19.2pt'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#333333'>Dear Two Rivers Tribune,<o:p></o:p></span></p><p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0in;line-height:19.2pt'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#333333'>The cost of swimming and kayaking in the South Fork of the Trinity River is going up. According to the new Motor Vehicle Use Maps (MVUM) available on line at <a href="http://www.fs.fed.us/r5/sixrivers" target="_blank">www.fs.fed.us/r5/sixrivers</a>, presented by Six Rivers Forest Supervisor Tyrone Kelly, you are now subject to a $5,000 fine, 6 month imprisonment, or both, should you decide to use the following river access points: Rd 6N52 (Sandy Bar), Rd 5N38 (Low Water Bridge) Rd 5N22( Todd Ranch), Many regularly traveled roads have been eliminated or truncated on the new MVUM map. There have been no signs posted to inform members of the public or private landowners that roads which have previously been used for decades are now closed to vehicles. If you have been using a road through National Forest Service to access your property, you may now be arrested driving home from work. It is further explained on the web site listed above that private property which has “valid access rights” will not be affected. What is not explained is who will make this determination, federal police, federal right-of-way agents? If it is determined that you don’t have valid access rights you may apply for a special use permit. The Forest Service is required to provide land owners “one point of reasonable access” to reach their land. You can apply for a special use permit. Some of these have been taking over 10 years to be processed. There are over 100 applications pending for special use permits.<o:p></o:p></span></p><p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0in;line-height:19.2pt'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#333333'>This new map impacts access to hunting, fishing, firewood gathering, and other recreational uses, as well as privately owned land. If you own private land that is accessed through public forest I recommend you compare these MVUM maps to the well thought of Six Rivers National Forest Atlas available at your local ranger office, or if you don’t want to spend the money, the firewood gathering maps still show the newly eliminated roads. You may be surprised to see your road has been eliminated and you are now subject to a heavy fine, imprisonment, or both. I was informed by Tyrone Kelly that numerous hearings were held to decide these closures, yet the Willow Creek Forest Service Information Officer hadn’t been informed, nor has anyone I have spoken to in the community to date including the chamber of commerce. The new MVUM map for the Mad River Ranger District South states, “It is the responsibility of the user to acquire the current MVUM. This map shows the National Forest System roads, National Forest System Trails, and the areas on National Forest System lands in the Mad River Ranger District, Six Rivers National Forest that are designated for motor vehicle use pursuant to 36 code of Federal Regulations (CFR) 212.51.” It is unrealistic that people who have been using roads for years should know, without adequate public notification, that these roads have suddenly been deemed illegal to use by motor vehicles. How many people planning on kayaking down the South Fork of the Trinity from the Todd Ranch to Sandy Bar, as many people do every year, will think to do the research to confirm that these widely used access points are still legally open to their vehicles?<o:p></o:p></span></p><p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0in;line-height:19.2pt'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#333333'>I currently own property which has a right of way that has been in place since the days of mule travel in 1902. It is now eliminated on this map. I don’t want a federal policeman giving me a fine or trying to arrest me as this mess is sorted out. These maps should be put on hold until these concerns are fully understood by the public. And I think it is reasonable for the public to refuse to apply for special use permits until Mr. Kelly can demonstrate he has sorted out the large backlog of pending applications.<o:p></o:p></span></p><p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0in;line-height:19.2pt'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#333333'>Compare the new MVUM map to the Atlas and if you have a smart phone download Topo Maps and the map pertaining to the area you are interested in. You can do your own field work.  The river access changes are very subtle. When calling to investigate this you may be told the Road is not closed, and that is true. But do you want to walk a mile to Sandy Bar with all of your gear or pack your Kayak down the Todd Ranch put in road? Tyrone Kelly’s phone number is <a href="tel:707-%20442-1721" target="_blank">707- 442-1721</a>, his email address is <a href="mailto:tkelly01@fsfed.us" target="_blank">tkelly01@fsfed.us</a>. The phone number to Ranger Dan Dill at the Lower Trinity Ranger District office is <a href="tel:530-629-2118" target="_blank">530-629-2118</a>. These changes are not pending, they are currently in effect. It is important that our public officials get feedback and respond to public concerns. Representative Jared Huffman :<a href="http://Huffman.house.gov@rephuffman" target="_blank">http://Huffman.house.gov@rephuffman</a>. I can be reached at <a href="mailto:jenssund@suddenlink.net" target="_blank">jenssund@suddenlink.net</a>.<o:p></o:p></span></p><p style='mso-margin-top-alt:0in;margin-right:0in;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0in;line-height:19.2pt'><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#333333'>Sincerely,<br>Jens Sund<o:p></o:p></span></p></div></div></div></div></div></div></div></div></blockquote></div></div><blockquote style='margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt'><div><p class=MsoNormal>_______________________________________________<br>env-trinity mailing list<br><a href="mailto:env-trinity@velocipede.dcn.davis.ca.us" target="_blank">env-trinity@velocipede.dcn.davis.ca.us</a><br><a href="http://www2.dcn.org/mailman/listinfo/env-trinity" target="_blank">http://www2.dcn.org/mailman/listinfo/env-trinity</a><o:p></o:p></p></div></blockquote></div><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><br>_______________________________________________<br>env-trinity mailing list<br><a href="mailto:env-trinity@velocipede.dcn.davis.ca.us">env-trinity@velocipede.dcn.davis.ca.us</a><br><a href="http://www2.dcn.org/mailman/listinfo/env-trinity" target="_blank">http://www2.dcn.org/mailman/listinfo/env-trinity</a><o:p></o:p></p></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></div></body></html>