<html><head></head><body><div class="ydpc82e1bc3yahoo-style-wrap" style="font-family:garamond, new york, times, serif;font-size:16px;"><div><div><br></div></div><div><span><div id="ydp3868004dstory-header" style="font-family: McClatchy Sans, Arial, Helvetica Neue, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><h3 class="ydp3868004dtitle" style="font-family: McClatchy Serif, Georgia, Times, Times New Roman, serif; font-weight: 400; line-height: 1.3; color: inherit; margin: 10px 0px 15px; font-size: 45px; padding: 0px;">Could this obscure California agency derail Jerry Brown’s Delta tunnels?</h3></div><div id="ydp3868004dstory-body-items" style="position: relative; margin-left: 80px; font-family: McClatchy Sans, Arial, Helvetica Neue, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><div class="ydp3868004dbyline ydp3868004delement-spacing-small" style="margin-bottom: 10px; border: none; font-family: McClatchy Sans Cond, Roboto Condensed Medium, HelveticaNeue-CondensedBold, sans-serif; padding: 0px;"><p style="margin: 0px; line-height: 1.3; text-transform: uppercase;"><span class="ydp3868004dng_byline_name" style="display: block;">BY RYAN SABALOW, ALEXEI KOSEFF AND DALE KASLER</span></p><p style="margin: 0px; line-height: 1.3; text-transform: uppercase; color: rgb(158, 156, 161);"><span class="ydp3868004dng_byline_email" style="display: block; text-transform: none; font-style: italic;"><a href="mailto:rsabalow@sacbee.com" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank">rsabalow@sacbee.com</a></span></p></div><div class="ydp3868004dshare-tools-wrapper" style="margin-bottom: 0px; width: 33px; float: left; z-index: 1;"><ul class="ydp3868004dshare-icons" style="margin: 0px; list-style-type: none; padding: 0px; font-family: McClatchy Sans Cond, Roboto Condensed Medium, HelveticaNeue-CondensedBold, sans-serif;"><li class="ydp3868004dfacebook" style="width: 33px; display: inline-block; margin-right: 22px; position: relative; margin-bottom: 5px; min-height: 33px;"><a class="ydp3868004dfacebook-share" title="Share on Facebook" href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article222218820.html" style="color: rgb(66, 139, 202); display: block; width: 33px; position: relative; z-index: 1; min-height: 33px;" rel="nofollow" target="_blank"></a><div class="ydp3868004dglyphicon ydp3868004dglyphicon-facebook" style="display: inline-block; font-stretch: normal; line-height: 33px; font-family: FontAwesome; font-size: 20px; color: rgb(255, 255, 255); text-align: center; width: 33px; background-color: rgb(59, 89, 152); border-top-left-radius: 50%; border-top-right-radius: 50%; border-bottom-right-radius: 50%; border-bottom-left-radius: 50%; z-index: 0; min-height: 33px;"></div></li><li class="ydp3868004dtwitter" style="width: 33px; display: inline-block; margin-right: 22px; position: relative; margin-bottom: 5px; min-height: 33px;"><a title="Share on Twitter" href="https://twitter.com/share?text=Could+this+obscure+California+agency+derail+Jerry+Brown%E2%80%99s+Delta+tunnels?&url=https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article222218820.html" style="color: rgb(66, 139, 202); display: block; width: 33px; position: relative; z-index: 1; min-height: 33px;" rel="nofollow" target="_blank"></a><div class="ydp3868004dglyphicon ydp3868004dglyphicon-twitter" style="display: inline-block; font-stretch: normal; line-height: 33px; font-family: FontAwesome; font-size: 20px; color: rgb(255, 255, 255); text-align: center; width: 33px; background-color: rgb(85, 172, 238); border-top-left-radius: 50%; border-top-right-radius: 50%; border-bottom-right-radius: 50%; border-bottom-left-radius: 50%; z-index: 0; min-height: 33px;"></div></li><li class="ydp3868004demail" style="width: 33px; display: inline-block; margin-right: 22px; position: relative; margin-bottom: 5px; min-height: 33px;"><a title="Share by Email" href="mailto:?subject=Could%20this%20obscure%20California%20agency%20derail%20Jerry%20Brown%E2%80%99s%20Delta%20tunnels?&body=https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article222218820.html" style="color: rgb(66, 139, 202); display: block; width: 33px; position: relative; z-index: 1; min-height: 33px;" rel="nofollow" target="_blank"></a><div class="ydp3868004dglyphicon ydp3868004dglyphicon-envelope" style="display: inline-block; font-stretch: normal; line-height: 33px; font-family: FontAwesome; font-size: 20px; color: rgb(255, 255, 255); text-align: center; width: 33px; background-color: rgb(192, 189, 189); border-top-left-radius: 50%; border-top-right-radius: 50%; border-bottom-right-radius: 50%; border-bottom-left-radius: 50%; z-index: 0; min-height: 33px;"></div></li><li class="ydp3868004dmore" style="width: 33px; display: inline-block; margin-right: 0px; position: relative; margin-bottom: 5px; min-height: 33px;"><ul class="ydp3868004dshare-options" style="margin: 0px; list-style: none; padding: 0px 10px 10px; width: 125px; z-index: 10; text-align: center; min-height: 215px;"><li class="ydp3868004dlinked-in" style="text-align: left; text-transform: uppercase;"><a id="ydp3868004dlinkedInId" title="Share on LinkedIn" href="https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article222218820.html&title=Could%20this%20obscure%20California%20agency%20derail%20Jerry%20Brown%E2%80%99s%20Delta%20tunnels?" style="color: rgb(117, 117, 117); display: block; width: auto; position: relative; z-index: 1; line-height: 33px; min-height: 33px;" rel="nofollow" target="_blank"><span class="ydp3868004dglyphicon ydp3868004dglyphicon-linkedin" style="display: block; font-stretch: normal; line-height: 33px; font-family: FontAwesome; font-size: 20px; text-align: center; width: 33px; float: left; margin-right: 10px; min-height: 33px;"></span>LINKEDIN</a></li><li class="ydp3868004dgoogle" style="text-align: left; text-transform: uppercase;"><a title="Share on Google Plus" href="https://plus.google.com/share?url=https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article222218820.html" style="color: rgb(117, 117, 117); display: block; width: auto; position: relative; z-index: 1; line-height: 33px; min-height: 33px;" rel="nofollow" target="_blank"><span class="ydp3868004dglyphicon ydp3868004dglyphicon-google-plus" style="display: block; font-stretch: normal; line-height: 33px; font-family: FontAwesome; font-size: 20px; text-align: center; width: 33px; float: left; margin-right: 10px; min-height: 33px;"></span>GOOGLE+</a></li><li class="ydp3868004dpinterest" style="text-align: left; text-transform: uppercase;"><a id="ydp3868004dpinterestId" title="Share on Pinterest" href="https://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article222218820.html&description=Could%20this%20obscure%20California%20agency%20derail%20Jerry%20Brown%E2%80%99s%20Delta%20tunnels?&media=https://cf-images.us-east-1.prod.boltdns.net/v1/static/5502557042001/32e022f5-0c8b-4309-baf2-921eb18a5bac/e18e371c-6ff2-48c0-ab7e-b0202660b992/1280x720/match/image.jpg" style="color: rgb(117, 117, 117); display: block; width: auto; position: relative; z-index: 1; line-height: 33px; min-height: 33px;" rel="nofollow" target="_blank"><span class="ydp3868004dglyphicon ydp3868004dglyphicon-pinterest-p" style="display: block; font-stretch: normal; line-height: 33px; font-family: FontAwesome; font-size: 20px; text-align: center; width: 33px; float: left; margin-right: 10px; min-height: 33px;"></span>PINTEREST</a></li><li class="ydp3868004dreddit" style="text-align: left; text-transform: uppercase; border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: rgb(221, 221, 221);"><a title="Share on Reddit" href="https://www.reddit.com/submit?url=https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article222218820.html" style="color: rgb(117, 117, 117); display: block; width: auto; position: relative; z-index: 1; line-height: 33px; min-height: 33px;" rel="nofollow" target="_blank"><span class="ydp3868004dglyphicon ydp3868004dglyphicon-reddit" style="display: block; font-stretch: normal; line-height: 33px; font-family: FontAwesome; font-size: 20px; text-align: center; width: 33px; float: left; margin-right: 10px; min-height: 33px;"></span>REDDIT</a></li><li class="ydp3868004dprint" style="text-align: left; text-transform: uppercase;"><a title="Print" style="color: rgb(117, 117, 117); display: block; width: auto; position: relative; z-index: 1; line-height: 33px; min-height: 33px;"><span class="ydp3868004dglyphicon ydp3868004dglyphicon-print" style="display: block; font-stretch: normal; line-height: 33px; font-family: FontAwesome; font-size: 18px; text-align: center; width: 33px; float: left; margin-right: 10px; min-height: 33px;"></span>PRINT</a></li><li class="ydp3868004dreprints" style="text-align: left; text-transform: uppercase;"><a title="Reprints" href="https://www.mcclatchyreprints.com/" style="color: rgb(117, 117, 117); display: block; width: auto; position: relative; z-index: 1; line-height: 16px; text-align: center; padding-top: 5px; min-height: 33px;" rel="nofollow" target="_blank">ORDER REPRINT OF THIS STORY</a></li></ul><div class="ydp3868004dglyphicon ydp3868004dglyphicon-share" style="display: inline-block; font-stretch: normal; line-height: 33px; font-family: FontAwesome; font-size: 20px; color: rgb(255, 255, 255); text-align: center; width: 33px; background-color: rgb(192, 189, 189); border-top-left-radius: 50%; border-top-right-radius: 50%; border-bottom-right-radius: 50%; border-bottom-left-radius: 50%; z-index: 0; min-height: 33px;"></div></li></ul></div><div class="ydp3868004dpublished-date-widget" style="margin-bottom: 16px;"><p class="ydp3868004dpublished-date" style="margin: 0px; line-height: 1.4; color: rgb(117, 117, 117);"><span id="ydp3868004dpublish_date">November 30, 2018 12:00 AM</span></p><p class="ydp3868004dpublished-date" style="margin: 0px; line-height: 1.4; color: rgb(117, 117, 117);"><span id="ydp3868004dupdate_date">Updated 10 hours 3 minutes ago </span></p></div><div class="ydp3868004ddateline-storybody"><div id="ydp3868004dstory-target" class="ydp3868004dclearfix"><div id="ydp3868004dcontent-body-" class="ydp3868004dcontent-body"><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">As Gov. Jerry Brown leaves office, his controversial Delta tunnels plan is on the ropes. </p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Most farmers who would get water from the tunnels <a href="https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/article190354999.html" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank">still haven’t agreed to pay their share</a>. Rather than support the tunnels, the <a href="https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/article217013095.html" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank">Trump administration is trying to bend federal environmental laws</a> to simply deliver more water through the existing Delta system to San Joaquin Valley farms and cities — and just rejected the project’s request for a big startup loan. Brown’s successor, Gavin Newsom, says he would like to see the project scaled down. Lawsuits challenging the project abound.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Amid that uncertainty, an obscure state council is poised to send the $16.7 billion project back to the drawing board — potentially throwing another roadblock at the tortured, decade-long plan. <br><br></p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">On Dec. 20, the Delta Stewardship Council will vote to determine whether the tunnels project — officially known as California WaterFix — complies with what’s known as the “Delta Plan,” a set of policy goals, mandated by state law, that put protection and restoration of the fragile estuary’s eco-system on an equal footing with more reliable water supplies.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">The council was formed in 2009, when the Legislature passed the Delta Reform Act. The law established that water supply and eco-system improvements were “coequal goals” that must be met when it comes to managing the Sacramento-San Joaquin Delta, the hub of California’s north-to-south water delivery system.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Now the council appears on the verge of ruling that WaterFix doesn’t measure up.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;"><a href="http://deltacouncil.ca.gov/docs/staff-report-council-workshop-november-15-16-2018" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank">In a report Nov. 15,</a> the council’s staff found the project fell woefully short of complying with the Delta Plan on several fronts. The report said the state Department of Water Resources, which is overseeing the project, failed to prove that south-state water agencies have done enough to reduce their dependence on water shipped through the Delta — as the Delta Plan requires. It said the tunnels project poses unacceptable “conflicts with land uses in existing Delta communities.” It scolded DWR for not using up-to-date scientific analysis on how climate change would affect operations of the tunnels.<br><br></p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">At a council meeting right after the staff released its report, board Chairman Randy Fiorini blasted the Brown administration for trying to rush the project through before the governor leaves office.<br><br></p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">“Political expediency is not the goal here for such an important and significant project,” said Fiorini, a Brown appointee and a grape farmer from Turlock. “Frankly, I’m frustrated. This project came to me before it was ready.”</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">He urged the Brown administration to withdraw its petition before the council meets again to vote on Dec. 20.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">It’s not clear what the Brown administration plans to do. The state Natural Resources Agency, which oversees DWR, provided a letter to the council from Resources Secretary John Laird declaring that WaterFix is consistent with the Delta Plan, the Delta Reform Act and the concept of “coequal goals” of water deliveries and ecosystem health.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">“It’s disappointing that the ... council staff (fails) to acknowledge the Legislature’s intended vision for addressing long-term conveyance improvements under the Delta Reform Act,” Laird wrote. “Conveyance” refers to rerouting water from the north part of the Delta to the south, via tunnels or a canal.<br><br></p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Because its authority has not yet been seriously tested in court, it’s not clear whether a “no” vote from the stewardship council would be enough to kill the project outright, said Richard Frank, director of the California Environmental Law & Policy Center at UC Davis.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">But Frank said it’s just one more hurdle for a project that seems to be losing steam as Brown’s final term as governor winds down. </p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">“It’s unclear to me whether this has the momentum to get to the finish line,” Frank said. “I’m sure Jerry Brown regrets the fact that he was unable to get it to the finish line before he left office.”</p><div id="ydp3868004dstory-related" class="ydp3868004dstory-related ydp3868004delement-spacing-large" style="margin-bottom: 40px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; padding: 0px 0px 0px 15px; clear: both; border-left-width: 2px; border-left-style: solid; border-left-color: rgb(0, 147, 208); margin-top: 40px; width: 700px;"><h2 style="font-family: McClatchy Sans Cond, Roboto Condensed Medium, HelveticaNeue-CondensedBold, sans-serif; line-height: 1; color: rgb(0, 147, 208); margin: 0px; font-size: 14px; padding: 0px; text-transform: uppercase; position: relative; display: inline-block; border-bottom-style: none; border-top-left-radius: 0px; border-top-right-radius: 0px; border-bottom-right-radius: 0px; border-bottom-left-radius: 0px; min-width: 0px;">RELATED STORIES FROM SACRAMENTO BEE</h2><div id="ydp3868004drelated-links"><div class="ydp3868004dteaser" style="border-bottom-style: none;"><a href="https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article217160295.html#storylink=related_inline" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank"><div class="ydp3868004dimg-container ydp3868004dpicture" style="margin: 0px 10px 10px 0px; padding: 0px; float: left; width: 136.59375px;"><img class="ydp3868004dresponsive-image" alt="Jolting California officials, Trump administration looks to rewrite rules for Delta water" title="" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: 136.59375px;" data-inlineimagemanipulating="true" data-id="1543601857141"></div></a><h4 class="ydp3868004dtitle" style="font-family: McClatchy Slab, Georgia, Times, Times New Roman, serif; font-weight: 400; line-height: 1.25; color: inherit; margin: 10px 0px; font-size: 15px; padding: 0px;"><a href="https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article217160295.html#storylink=related_inline" style="color: rgb(0, 0, 0);" rel="nofollow" target="_blank">Jolting California officials, Trump administration looks to rewrite rules for Delta water</a></h4></div><div class="ydp3868004dteaser" style="border-bottom-style: none;"><a href="https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article216813145.html#storylink=related_inline" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank"><div class="ydp3868004dimg-container ydp3868004dpicture" style="margin: 0px 10px 10px 0px; padding: 0px; float: left; width: 136.59375px;"><img class="ydp3868004dresponsive-image" alt="Delta tunnels cost soars to nearly $20 billion when accounting for inflation" title="" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: 136.59375px;" data-inlineimagemanipulating="true" data-id="1543601857141"></div></a><h4 class="ydp3868004dtitle" style="font-family: McClatchy Slab, Georgia, Times, Times New Roman, serif; font-weight: 400; line-height: 1.25; color: inherit; margin: 10px 0px; font-size: 15px; padding: 0px;"><a href="https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article216813145.html#storylink=related_inline" style="color: rgb(0, 0, 0);" rel="nofollow" target="_blank">Delta tunnels cost soars to nearly $20 billion when accounting for inflation</a></h4></div><div class="ydp3868004dteaser" style="border-bottom-style: none;"><a href="https://www.sacbee.com/news/local/environment/article216729210.html#storylink=related_inline" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank"><div class="ydp3868004dimg-container ydp3868004dpicture" style="margin: 0px 10px 0px 0px; padding: 0px; float: left; width: 136.59375px;"><img class="ydp3868004dresponsive-image" alt="Why San Francisco is joining Valley farmers in a fight over precious California water" title="" style="border: 0px; vertical-align: middle; width: 136.59375px;" data-inlineimagemanipulating="true" data-id="1543601857141"></div></a><h4 class="ydp3868004dtitle" style="font-family: McClatchy Slab, Georgia, Times, Times New Roman, serif; font-weight: 400; line-height: 1.25; color: inherit; margin: 10px 0px 0px; font-size: 15px; padding: 0px;"><a href="https://www.sacbee.com/news/local/environment/article216729210.html#storylink=related_inline" style="color: rgb(0, 0, 0);" rel="nofollow" target="_blank">Why San Francisco is joining Valley farmers in a fight over precious California water</a></h4></div></div></div><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Brown’s successor, Newsom, has been lukewarm on the project, saying on the campaign trail he favors “a more modest proposal” that might include scaling the twin tunnels envisioned under Brown’s WaterFix plan to just one.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">“But I’m not going to walk away. Doing nothing is not an option,” Newsom <a href="https://www.latimes.com/politics/la-pol-sac-skelton-john-cox-gavin-newsom-california-governor-debate-20181011-story.html" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank">told the Los Angeles Times </a>in October. “The status quo is not helping salmon.”</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">A spokesman for Newsom declined to comment. </p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">The Delta council is deliberating as the project deals with another setback. In early November, the federal Environmental Protection Agency rejected the Delta Conveyance Finance Authority’s application <a href="https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article215046475.html" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank">for a $1.6 billion loan </a>that could have jump-started construction. The authority, which was formed earlier this year by the south-of-Delta agencies that are attempting to finance the tunnels, plans to talk to the EPA and “hopefully we’ll get some ideas about what we can do” to get the loan approved next year, said authority executive director Brian Thomas.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">The West Coast’s largest estuary, the Delta is the key battle ground in the state’s never-ending fights over water.<br><br></p><div class="ydp3868004dcard ydp3868004dcollection-item"><div class="ydp3868004dcard-content"><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Between the 1940s and 1960s, the state and federal governments built massive pumping stations on the Delta’s southern edge near Tracy to deliver water to 25 million Southern Californians and Bay Area residents, plus millions of acres of San Joaquin Valley farmland.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">All that pumping over the years has been linked to a precipitous decline in fish populations, particularly the critically endangered Delta smelt and winter-run Chinook salmon.<br><br></p></div></div><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">The pumping stations are so powerful, they can cause the currents in the southern Delta to flow in the wrong direction. Those “reverse flows” disrupt aquatic habitats and confuse migrating fish, which follow the backward currents to the pumping stations, predatory fish and their deaths. </p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">To comply with the Endangered Species Act and protect the fish, pumping is often throttled back, allowing water that would otherwise head to farms and cities to flow to the ocean.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">The tunnels — a pair of underground pipes, 40 feet in diameter and 35 miles long — are supposed to dramatically reduce the reverse flows. They would link the pumping stations directly with the northern end of the Delta, just south of Sacramento. By having much of the Sacramento River’s flow deposited directly on their doorstep, the pumps wouldn’t have to work nearly so hard and the “reverse flow” phenomenon would be abated.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Brown’s administration says pumping could proceed with fewer interruptions, improving the reliability of water deliveries to the south. Proponents say they don’t intend to take any more water from the Delta than they already do, but without the tunnels, south-of-Delta water agencies would eventually face crippling shortages as the estuary’s environmental woes get worse and pumping gets shut down more frequently.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Tunnels opponents, including environmentalists and local government officials from the Delta and greater Sacramento, say the project would actually worsen conditions in the estuary and detract from the quality of life in the largely agricultural region. Among other things, they argue that diverting river water just outside Sacramento would rob much of the Delta a large portion of its pure water, leaving the estuary to depend more heavily on the relatively brackish water from the San Joaquin River.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">The tunnels are in a sense a Brown family legacy. His father, former Gov. Pat Brown, spearheaded the State Water Project in the 1960s and the construction of the state’s pumps to deliver water to Southern California.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">The State Water Project was never fully finished; an alternate conveyance system was planned as the second phase. During his first two terms as governor, Jerry Brown tried to finish the job his father started. He pushed for a “peripheral canal” to route some of the Sacramento River directly to the pumps, serving essentially the same role as the tunnels.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Voters killed the plan in 1982. Now, in his final term, Brown sees the tunnels project sliding out of his grasp.<br><br></p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Practically all of the big Valley farming agencies have balked at paying their share of the WaterFix costs. In response, California’s largest urban water agency, the Metropolitan Water District of Southern California, agreed in April to bankroll $10.8 billion of the WaterFix’s total cost, breathing new life into the sputtering project.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Metropolitan spokeswoman Rebecca Kimich declined an interview request and referred questions about WaterFix’s future to the Brown administration. </p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">The Stewardship Council isn’t the only state agency whose approval Brown’s water officials had hoped to win before his term ends. A marathon <a href="http://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article91922802.html" style="color: rgb(66, 139, 202);" rel="nofollow" target="_blank">water-rights hearing</a> that began in 2016 before the State Water Resources Control Board has yet to conclude.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Its members, all appointed by Brown, oversee California’s complicated water-rights system and must decide whether the tunnels project is allowed to divert water from the Sacramento River at a spot near Courtland — the point where the tunnels would begin.<br><br></p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Water board spokesman George Kostyrko said it’s not clear the board will issue a ruling by the end of the year.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Meanwhile, the Trump administration and Congress have largely shunned the tunnels. Instead, congressional Republicans and the president’s staff have sought to secure more water for human uses by bending the U.S. Endangered Species Act to crank up the existing Delta pumps — efforts fiercely opposed by environmentalists, many of whom also oppose Brown’s tunnels plan.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">At least 58 tunnels opponents, including Sacramento-area governments, environmentalists, fishing groups and Native American tribes, have sued under California’s environmental protection law, saying the tunnels would further degrade the estuary.</p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Many of those same opponents filed lawsuits challenging the plan’s financial arrangements.<br><br></p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">Even with all the hurdles taken together, the Delta tunnels’ foes say they’re not resting easy, nor are they ready to call the project dead.<br><br></p><p style="margin: 0px 0px 1em; line-height: 1.5; font-family: Lyon, Georgia, serif; font-size: 17px;">“It feels more like the daisy game played by children,” Barbara Barrigan-Parrilla of Restore the Delta said in an email. “Instead of ‘He loves me; He loves me not,’ we are down to a daily scenario of ‘Tunnels; No tunnels.’ We will see which petal we end with on Governor Brown’s last day.”</p><div style="width: 1px; font-stretch: normal; font-size: 10pt; line-height: normal; font-family: sans-serif; min-height: 1px;"><br>Read more here: https://www.sacbee.com/news/state/california/water-and-drought/delta/article222218820.html#storylink=cpy</div></div></div></div></div></span></div></div></body></html>